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(2)自动驾驶未来市场广阔,苹果想借此赢回投资者信心苹果发展自动驾驶的另一大原因就是自动驾驶广阔的市场。当前业务下滑固然需要转型,但未必一定要发力自动驾驶,毕竟这与苹果当前的业务差距太大。苹果发展自动驾驶或许是为了其庞大的市场潜力,中商产业研究院发布的《2018-2023年中国无人驾驶汽车行业市场前景调查及投融资战略研究》报告显示,2021年预计全球无人驾驶汽车市场规模将达70.3亿美元,到2035年预计全球无人驾驶汽车销量将达2100万辆。

此外,由于主要的舰载雷达天线阵列都只构成一个“窗口”,嵌入水面舰船的上层建筑,无机械转动部分,工作可靠性更高,水面舰船的结构也更加稳定。由于055大驱的有源电子对抗系统也采用了新型多功能相控阵天线,可以同时提供数个捷变波束,波束可控性强,能够在指定方位内迅速完成对多个目标的灵活干扰或者压制,等效辐射功率较大,其有效辐射功率ERP与天线阵元数的平方成正比,甚至达到兆瓦级。

4小时图显示,美国原油短线温和反弹,油价正在测试20周期均线的压制,尽管KD以及RSI指标均呈反弹趋势,不过MA均线继续承看空排列趋势,且云图下行云走势依旧疲软,这也暗示油价短线反弹空间或较为有限。上方看59.8/60.8阻力,下方看58.5/57.9支撑。

由此看来,照着这样的格局走下去,地方政府债务问题不会轻易得到缓解,指望发几个文件来控制地方债增量的办法,也恐怕达不到目的。在这样一种体制条件下,大家能够理解,我们目前的格局是什么?以2017年为例,全国财政收入是8万亿,大致是中央收一半、地方收一半,地方收9万亿,中央收了9万亿,中央拿了9万亿之后,3万亿自用,在中央层面自用,包括人民大学的经费、社科院的经费、其他中央政府的经费,3万亿当中出,剩下6万亿作为转移支付,向下拨,我们不讨论下拨的方式是一般转移支付还是专项转移支付,这注定了地方财政支出的一半以上的资金要依赖于中央的转移支付,这个环节运行当中出现任何问题,都和地方债是有直接关联的。

滨利投资基金经理梁滨告诉《每日经济新闻》记者,虽然说回购是股东对于自家公司股票的价值认可,但是对于投资者来说还是具体的标的具体分析,不能看到回购就买入,因为里面也有些是因为股东质押的股票快到了平仓线,希望通过股票回购来刺激股价上涨。君禾资产对《每日经济新闻》记者表示,一家上市公司的股价高低取决于市场对该公司价值的认可程度,所以对于股票回购的标的,投资者也不能盲目投资,需要自己分析研究后作决定。

从收入结构来看,虽然总量不断增加,但广告业务收入在总收入中的占比其实一直在降低,尤其是平安入主后,广告业务占比的下降趋势变得更加明显。随着广告业务占比的下降,以经销商订购服务为主的推广服务,营收从2010年1752万元增长至2018年的28.71亿元,翻了近164倍,在2019年半年报中占总收入的41.39%,仅小于媒体服务业务1.3个百分点。

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